A csukógémes, másnéven karos szerelőkosarak gémszerkezete oldalra kinyújtható, így olyan helyeket is el lehet érni, amik alá géppel nem lehet állni. A kinyúlás a gép forgástengelyétől hat métertől akár 10 méterig is terjedhet. Teherbírásuk általában 250 kg, ami két fő és a szerszám súlyának felel meg. A gép stabilitását, állékonyságát a gép tömege biztosítja, ezért elég nagy tömegűek. Azért hogy gépek, polcsorok közé is be lehessen menni velük van keskeny 1,2 m széles változat is. Meghajtásuk lehet dízel vagy akkumulátoros, nyomot nem hagyó gumival vagy éppen jó terepjáró képességű kerekekkel.
Csuklógémes szerelőkosár
| Munkamagasság |
12 |
15 |
17,2 |
m |
| Padlómagasság |
10 |
13 |
15,2 |
m |
| Teherbírás |
230 |
250 |
225 |
kg |
| Kinyúlás |
6,7 |
7,7 |
9,88 |
kg |
| Kosár mérete |
1,2x0,8 |
1,2x0,8 |
1,5x0,8 |
m |
| Szélesség |
1,34 |
1,5 |
1,5 |
m |
| Meghajtás |
dízel/akku. |
akku. |
akku. |
- |
| Gép tömege |
5900 |
6600 |
7200 |
kg |
|
 |
Csuklógémes szerelőkosár
| Munkamagasság |
16,3 |
16 |
20,7 |
m |
| Padlómagasság |
14,5 |
14 |
18,7 |
m |
| Teherbírás |
250 |
230 |
225 |
kg |
| Kinyúlás |
8,8 |
9,2 |
12,6 |
m |
| Kosár mérete |
1,1x0,7 |
1,8x0,8 |
1,8x0,7 |
m |
| Szélesség |
2,15 |
2,3 |
2,25 |
m |
| Meghajtás |
dízel |
dízel |
dízel |
- |
| Gép tömege |
7150 |
7240 |
6220 |
kg |
|
 |
Teleszkópos karos szerelőkosár
| Munkamagasság |
22,6 |
25,3 |
28 |
m |
| Padlómagasság |
20,6 |
23,3 |
26 |
m |
| Teherbírás |
230 |
230 |
350 |
kg |
| Kinyúlás |
19,55 |
17,40 |
22,6 |
m |
| Kosár mérete |
1,8x0,8 |
1,8x0,8 |
1,8x0,8 |
m |
| Szélesség |
2,48 |
2,48 |
2,49 |
m |
| Meghajtás |
dízel |
dízel |
dízel |
- |
| Gép tömege |
13 110 |
13 720 |
17 300 |
kg |
|
|
